Motor THP com barulho na partida a frio, causas e solução.

O motor THP EP6 é um dos motores mais famosos da atualidade, ele é utilizado pelas montadoras: Citroën, Peugeot e Mini. Hoje ele é um dos motores com grande apelo para performance economia.

A construção robusta com injeção direta de combustível, corrente de comando de válvulas e turbocompressor, garantem seu desempenho. Porém, como todo motor moderno, possui seus segredos na hora da manutenção.

Um barulho estranho no motor THP, especialmente quando ocorre apenas de manhã, pode ter várias causas. Aqui estão algumas possíveis razões para esse problema:

1. Correia de Distribuição ou Corrente: O barulho matinal pode ser causado por desgaste ou folga na correia de distribuição ou na corrente. Durante a noite, esses componentes podem esfriar e contrair, criando ruídos ao serem inicialmente acionados pela manhã.
2. Tensores da Correia de Distribuição ou Corrente Desgastados: Se os tensores associados à correia ou corrente estiverem desgastados, podem não manter a tensão apropriada, resultando em barulhos durante a inicialização do motor.
3. Problemas nos Tuchos Hidráulicos: Os tuchos hidráulicos podem gerar ruídos se estiverem com problemas, especialmente quando o óleo ainda não atingiu a pressão ideal pela manhã.
4. Problemas de Óleo: Níveis baixos de óleo ou um óleo muito viscoso devido ao envelhecimento podem causar barulhos no motor. Certifique-se de que o óleo está no nível adequado e que está dentro do prazo para a próxima troca.
5. Problemas nos Injetores de Combustível: Injetores de combustível com funcionamento inadequado podem gerar ruídos. O comportamento do sistema de injeção pode ser afetado pelo período de inatividade noturna.
6. Bomba de Água ou Alternador: Componentes como a bomba de água ou o alternador podem produzir ruídos se estiverem com desgaste. Esses barulhos podem se tornar mais notáveis pela manhã, especialmente após um período de inatividade.
7. Ruídos do Sistema de Escape: Problemas no sistema de escape, como vazamentos ou peças soltas, podem causar barulhos durante a partida pela manhã.
8. Problemas no Turbo (se equipado): Se o veículo estiver equipado com um sistema de turbocompressor (THP), problemas nesse componente podem resultar em ruídos anormais.

O que fazer:

1. Inspeção Visual: Verifique visualmente a correia de distribuição, os tensores e outras partes relacionadas ao sistema de distribuição. Procure por sinais de desgaste ou folga.
2. Verificação do Óleo: Confira o nível e a condição do óleo. Se estiver baixo ou contaminado, uma troca pode ser necessária.
3. Exame dos Tuchos Hidráulicos: Um mecânico pode avaliar os tuchos hidráulicos para verificar se estão funcionando corretamente.
4. Diagnóstico Profissional: Se o problema persistir, é aconselhável procurar um mecânico qualificado para um diagnóstico profissional. Ferramentas de diagnóstico avançadas podem ajudar a identificar problemas específicos no motor.

Lidar com barulhos no motor é crucial para evitar danos mais graves. Se você não tiver experiência em mecânica automotiva, é sempre recomendável procurar a orientação de um profissional para diagnosticar e corrigir qualquer problema potencial.

Passou por esse problema? Relate sua experiência nos comentários e ajude outros donos a resolver o problema.